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| ちょっと暗いですかねぇ〜すみません。そのうち撮りなおします。 でもやっぱり私もリトラクター好きです！かっこ良いですよねぇ！ |
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| 一般的な車のボンネット 応急タイヤ入り！ |
一般的な車のトランク 意外と広い？ |
極めつけMIDシップの エンジンルーム |
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| 元々付いてたアフターのマフラー！結構太い？ | ホイールも変わってました！ | 車内はハンドル変更・ブースト計・ペダルシフトくらいかな〜 |
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出ました！初のミッドシップスポーツ！！ ずっとトランクスペースはあるのか！？と疑問に思っていましたが、 たけのSW20に出逢って長年の疑問が解決されました（＾＾； 車の狭さ？的にはさるのNA8Cとやはり同等ですねぇ〜！ ただ、アフターのレカロシートが私の体には合わなかったので、ちとキツク感じました… でもまぁすごい車ですよねぇ…改めてスペックを比べてみて驚き！ 数値上パワーウェイトレシオはER34に次いで２番目！ 車重が軽いのもありますし、何せ250馬力にトルクが31kって...ちょっと怖いですよね〜 その為に純正でもリアは225なんて太いタイヤ履いてるんですねぇ〜 ただ車の状態なのですが…何か異音がする（＊＿＊） マフラーは太いわりに意外と静かで、良いのですが、 走行中にタイヤの回転数に合わせて何かあたってる音がする…早く原因突き止めたほうが良いです！ あとブーストの圧力を抜くときにも何か詰まってるような音がして… ちょっと気になる点の多い車でありました（＞＿＜） 次写真撮りに行くときまでには一回見てもらおうね･･･ |