TYPE24 2層 前置き
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| ついに付けました！前置きインタークーラー！！ サーキットで走ってもすぐにブーストがかからなくって…どうしたものかと思っていましたが、 これですべて解決です！パイピングかっこいいし！ウォッシャータンクも変わってます！ |
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| やっぱりインパクトがあって良いですよねぇ〜 | |
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先日、富士スピードウェイ ショートコースの走行会に参加し！ その効果のほどを確かめてきました〜！  今までサーキットを走ると0.6程度までしかブーストがかからなかったのですが、 しっかり0.9付近まで、しかも最後までかかるようになりました！ もちろんそれによる加速感も今まで以上のものに！！ ちなみにパイピングの変更に伴い、EVCの再セッティングが必要でしたが、 その再に改めて説明書を読んでちと勘違いをしていたことが発覚！？ より最適なセッティングとなりました〜！ 取り付けについては車をお店に預けてやってもらいましたが、 パイピングが変わる事で、BODYに穴を開けたり、バンパーを切ったり… とても大変な作業だったようです。。。ありがとうございました。 一般道を走ってのインプレッションですが、 よく言われる下がなくなるって事に関しては私は体感できませんでした(^^; まぁそれだけ良いできなのでしょう！ ただ、ブースト値で0.6以上からの加速が桁違いです。 なので全開で加速していくと、途中で急激にドカン！と来る感じがして ちょいと扱いがシビアになった気がします。 サーキットではいかにこの辺をコントロールするかが大切そうですねぇ〜 |
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