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| 今回の取り付けはこちらです | 中身はかなりガラガラ？ | 他に用意したのはグリースと潤滑材 |
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| 現状この状態のSHIFT。外見短くなるのでしょうか！期待！ | |
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| 一番外のカバーをはずしたました | 次にゴム部分をはずすと･･･地面が見えた！ | 純正SHIFTをはずして･･･ |
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| ミッションへの入り口はこんな感じ | ウェーブワッシャーと言うらしいのですが、最初熱でおかしくなったのかと思いました。 | 純正とC'sの比較。下部の球を基準に長さが変わってますよね。 |
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| 装着！ | って･･･このゴムはどうやって入れるの？と思ったら、ここで潤滑材を使うのでした。入ったときはちょい感動です | ふたをかぶせてほぼ完成 |
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| SHIFTの高さは･･･変わってないですね |
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購入予定はあったが、なかなか思い切りがつかずにいた今回の"C's SHORT STROKE SHIFT" たまたまオークションで手に入ったので取り付けてみました。 最初勘違いしていて、 表に出ている部分が短くなることでSHIFTの移動範囲を少なくすると思っていたのですが、 実際は支点を上に移動することで移動範囲を少なくしているのですね･･･ 表部分の高さが変わってなくて最初はあれれ？？なんて思ってしまったのですが、 運転するとFeelingの違いに驚きました。 SHIFTの移動範囲の少なさ、コクッ!コクッ!という感触 運転する上で非常に気になるPointだけに 今回のSHIFTはDriving Pleasureをかきたてる素敵なパーツであると思います。 |
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